26 Apr

Bombtrack Bicycles – The 2015 Hook

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Entwickelt von Olaf Wit und getestet unter anderem beim Bike Transalp Rennen durch Stefan Vis ist The Hook ein echter Wolf im Schafsmantel. Beim Look wurde auf Understatement gesetzt und so wurden die waren Eigenschaften dieses Bikes gekonnt versteckt. Der Columbus Rohrsatz und die Carbon Gabel sorgen für einen steifen aber leichten Rahmen und die SRAM Rival Gruppe sorgt für flüssiges Schalten. Der Mavic Laufradsatz ist das neueste, was es auf dem Markt gibt. Somit ist das Bike perfekt augerüset für Gravel, Cyclocross oder sogar Transalp Rennen.


The 2015 Hook from Bombtrack Bicycle Co. on Vimeo.

The HOOK 2015 from WeMakeThings on Vimeo.


 

 


 

GEO

FRAME


TOPTUBE: (Effective Horiz.) Small – 529 / Medium – 540 / Large – 556 / X-Large – 585mm

CHAINSTAY LENGTH: 425mm

HEADTUBE ANGLE: Small – 71° / Medium – 71.5° / Large – 72° / X-Large – 72.5°

SEATTUBE ANGLE: Small, Medium and Large – 74° / X-Large – 73°

BOTTOM BRACKET: 60mm drop

SEAT TUBE: (C-T) Small – 510 / Medium – 540 / Large – 560 / X-Large – 580mm

SPEC

COLOR 1: matt grey


COLOR 2: metallic red


FRAME: COLUMBUS CROMOR double butted tubing

FORK: BT BIKES Hook carbon/alloy disc fork, 1 1/8″-1 1/5″ tapered steerer

BARS: BT BIKES CX 6061 alloy, 12° flaired drop bar

GRIPS: VELO 001 bar tape

STEM: BT BIKES forged alloy stem, 110mm reach, 7° up

HEADSET: FSA Orbit ITA sealed a-headset, tapered 1 1/8“-1 1/2“

LEVER: SRAM Rival

BRAKES: AVID BB7-road S disc brakes

CRANKS: SRAM Rival

BB: Press fi t BB 30

PEDALS: BT BIKES nylon platform

CHAIN: SRAM Rival

CHAINRING: SRAM Rival 36/46

DRIVER: SRAM Rival 11spd cassette, 11-28

DERAILLEUR: SRAM Rival front & rear

SHIFTER: SRAM Rival (integ. with lever)

FRONT HUB: MAVIC CROSSONE alloy, sealed bearing, 9mm QR squers

REAR HUB: MAVIC CROSSONE alloy, sealed bearing, 9mm QR squers

FRONT RIM: MAVIC CROSSONE alloy, double wall pinned, 24h

REAR RIM: MAVIC CROSSONE alloy, double wall pinned, 24h

SEAT: BT BIKES CX rail seat

SEAT POST: BT BIKES ‘620’ alloy micro-adjust seat post

SEAT CLAMP: BT BIKES cnc alloy seat clamp

TIRES: CONTINENTAL Cyclo cross race folding 700x35c

MUDGUARDS: –

WEIGHT: 10.3kg (22.7lbs) – Medium

Weitere Infos gibts hier: http://bombtrack.com/bikes/hook/
22 Apr

Norco Threshold

Heute erstmalig in freier Wildbahn gesichtet, dass neue Norco Threshold.

Crosser im Innenhof

Crosser im Innenhof

 

Dickes Steuerrohr

Dickes Steuerrohr

Dicke Gabel mit Steckachse

Dicke Gabel mit Steckachse

Feinste Kohlefaser

Feinste Kohlefaser

Kettenführung

Kettenführung

Hier gibt es alle Infos zum neuen Norco Crosser, meiner Meinung nach einer der aktuell schönsten Crosser am Markt.

http://radcross.de/neuvorstellung-norco-threshold-2015/

Und hier der Link zum Hersteller: http://www.norco.com/15threshold/

Link zu den Clement Reifen: http://www.cosmicsports.de/brands/clement

17 Apr

Pedaled Gufo Jacke

Passend zum wechselhaften Aprilwetter stellt Pedaled die Gufo Jacke vor.

Die Gufo Jacke ist eine der leichtesten Jacken auf dem Markt, gefertigt aus speziellem Polyamid ist sie nicht nur wasserabwesend, sondern extrem weich und komfortabel.

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Ausgestattet mit dem exklusiven „doublezip“ und dem länger geschnittenen Rücken ist die Gufo Jacke vielseitig einsetzbar, sei es auf längeren Touren oder bei einer entspannten Fahrt durch die Stadt. Details, wie Reflektoren schützen in der Nacht und eine große Tasche bietet viel Platz für Energieriegel, Telefon oder Schlüssel. Ganz einfach in dem integrierten Beutel verpackt, ist sie ganz in der Tasche eines Jerseys zu verstauen.

Preis 150€ beim lokalen PEdAL ED Händler

http://www.pedaled.com/product/view/Gufo­Wind­Jacket.​

12 Apr

BROOKS Cambium – Sponsoring im Cyclocross

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Sattelhersteller Brooks Englang verstärkt sein Engagement im Cyclocross

Brooks Sättel sind heiße Ware – wer in einer Großstadt wohnt wird dies wissen, denn ein Bike mit einem Brooks Sattel sollte immer in einem geschlossenen Raum eingeschlossen werden. Ansonsten ist schnell entweder das komplette Rad entwendet oder auch nur der Sattel.

Soeben wurde offiziell von Brooks-England verkündet, dass man sein Sponsoring im Cyclocross Bereich mit Angus Edmond (Team NZ/ Malteni) verlängert. Angus gehört einer wachsenden Anzahl an Fahrern an, die einen Komfortartikel einem leichteren vorziehen, so wie z.B. auch im Rennrad Bereich breitere Reifen immer beliebter werden. Bereits seit letzter Saison setzt Angus auf den Cambium.

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Angus Edmond:
“How well the seat and your a*** match together is everything. But in the case of racing cyclocross it is the durability and ability to take a beating that is important. I have to throw myself up on the bike many times during a race and I need to be able to trust the saddle that I am landing on.”

Die Designer bei Brooks sind sich bewusst, dass oft das größte Problem von Langstrecken Fahrern der Sitz auf dem Rad ist.

Hierzu Brand Direktor Andrea Meneghelli: “The unique hammock function of the rubber top ensures a fluid performance and greatly reduced vertical stresses. Therefore the type of performance offered by the Cambium is particularly noticeable after the 100th kilometer, and is thus perfectly suited to the long distance racing cyclist.”

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Der Cambium ist erhältlich in verschiedenen Farben und kostet 125€  – www.brooksengland.com oder beim nächsten Brooks Fachhändler.