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Centurion Crossfire

Centurion hat in der 40 Jährigen Firmengeschichte schon den ein oder andern Cross Rahmen entwickelt und auch Firmengründer Wolfgang Renner blickt auf eine lange und erfolgreiche Cyclocross Karriere zurück. Mit dem Crossfire Carbon meldet man sich nun, nach einer vierjährigen Entwicklungspause eindrucksvoll zurück. Das neue Modell verspricht „state of the Art“ Cyclocross Features.

Der Rahmen:

1100gr (RH56) Carbon ausgewogen steif und komfortabel. Innen verlegte Leitungen und Züge für 1×11 oder 2fach Aufbauten, wahlweise elektrisch oder mechanisch. Die Postmount Disc Aufnahme liegt im hinteren Rahmendreieck, so sollen Vibrationen unterdrückt werden und das Hinterrad wird durch eine 12mm Steckachse fixiert.

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Cyclocross hat Tradition im Hause Centurion – über die Jahre haben sich die Werte der Rahmen allerdings deutlich entwickelt.

Die Gabel:

Ebenfalls neu entwickelt die Vollcarbon Gabel. Die Bremsleitung wird auch hier innen verlegt und das Vorderrad durch eine 15mm Steckachse gehalten. Somit wird die Verzögerung besser übertragen und das Bike besser zu kontrollieren.

Insgesamt verspricht Centurion einen agil, aggressiven Cabon Crosser mit einem gewissen Maß an Komfort und Laufruhe. Erhältlich in der Premieren Saison in den beiden Top Ausstattungen, Team und 4000.

: Innen verlegte Leitungen und Züge, ausgewogener Carbon Rahmen

: Gabel mit 15mm Steckachse und innenverlegtem Bremszug

: Postmount Disc Aufnahme und 12mm Steckachse

Geometrie:

Centurion Crossfire Carbon Team

Grössen	50, 53, 56, 59 cm
Rahmen	Crossfire Carbon D
Farbe	matt-carbon(weiß/neonrot)
Gabel	Cross Carbon Disc, 15QR
Schaltwerk	Sram Force 1
Schalthebel	Sram Force 11
Bremshebel	attached
Bremse	Sram Force 1
Kurbelgarnitur	Sram Force 1, 40 Z.
Innenlager	Sram GXP Press-Fit
Kette	KMC X11 SL
Nabe	attached
Felge	DT Swiss RC 38 Spline T db
Kassette	Sram PG1170 11-speed 11-36
Reifen	Challenge Limus T.E. 33 mm
Lenker	PRC Road Carbon
Vorbau	PRC AL, 7°
Steuersatz	FSA No.55E-SL
Sattelstütze	PRC Carbon, 27.2 mm
Sattel	Prologo Zero II Triox
Gewicht	7,2 kg
Preis	4.799,-

Centurion Crossfire Carbon 4000

Grössen	50, 53, 56, 59 cm
Rahmen	Crossfire Carbon D
Farbe	matt-carbon(lime/weiß)
Gabel	Cross Carbon Disc, 15QR
Umwerfer	Shimano Ultegra
Schaltwerk	Shimano Ultegra GS
Schalthebel	Shimano RS685
Bremshebel	Shimano attached
Bremse	Shimano RS785 160/160 mm
Kurbelgarnitur	Shimano Ultegra, 46/36 Z.
Innenlager	Shimano Press-Fit BB72
Kette	KMC X11 L
Nabe	attached
Felge	DT Swiss R 23 Spline db
Kassette	Shimano Ultegra 11-speed 11-32
Reifen	Schwalbe X-One 33 mm
Lenker	Procraft Road Compact Light
Vorbau	Procraft AL Pro, -6°
Steuersatz	FSA No.55E-SL
Sattelstütze	Procraft SP-358, 27.2 mm
Sattel	Procraft Race II
Gewicht	8,4 kg
Preis	3.379,-

Weitere Infos:

http://centurion.de/de_de/bikes/2016/108/Road+%26+Fitness/Crossfire+Carbon+4000

http://centurion.de/de_de/cms/707/neuheiten_2016_crossfire_carbon

Challenge Cyclocross – Albstadt weitere Infos

Soeben kamen weitere Infos zum Rennen in Albstadt herein den Pressetext lest ihr hier:

Für das challenge Cyclo-Cross Race powered by Centurion am 6. Januar 2015 haben bereits hochkarätige Namen gemeldet. Und für den Austragungsort hat sich überraschend eine attraktive alternative Option ergeben: das Gelände um das Stadion in Albstadt-Ebingen!

Ein Schweizer, ein Österreicher, ein Deutscher haben ihren Start beim challenge Cyclo-Cross Race in Albstadt angekündigt. Neben der Sprache eint das Trio noch eines: Der Bezug zum Mountainbike-Sport.

Der Eidgenosse Ralph Näf, auf dem MTB schon Weltmeister im Marathon und im Sprint, sowie Vize-Weltmeister im Cross-Country und Gewinner eines Weltcup-Rennens, ist im Cyclo-Cross allerdings kein Unbekannter. Fast seine ganze Karriere lang hat er Wettkämpfe in der Winter-Disziplin bestritten. Der BMC-Fahrer gehört beim Drei-Königs-Cross in Albstadt sicher zu den Podest-Kandidaten.

Das gilt auch für den Österreicher Daniel Geismayr von Centurion-Vaude. Der ist nicht nur ein versierter Marathon-Mountainbiker, sondern auch Österreichischer Meister im Cyclo-Cross. Also noch ein Podiums-Anwärter.

Ob Julian Schelb das auch einlösen kann, wird sich zeigen. Der Münstertäler, 2013 U23-Vizeweltmeister auf dem Mountainbike, taucht ebenfalls immer wieder bei Cross-Rennen auf. Ob er gegen erfahrene Leute wie Geismayr und Näf mithalten kann, muss der Multivan-Merida-Biker erst noch unter Beweis stellen. Eine Bereicherung für das Starterfeld ist der 22-Jährige aber allemal.

Moderner Cross-Kurs am Albstädter Stadion

Für den Veranstaltungsort, an dem sich die drei Spitzenpiloten präsentieren werden, hat sich jetzt überraschend noch eine alternative Option ergeben. Die Stadt Albstadt hat eine Möglichkeit am Stadion in Albstadt-Ebingen eröffnet.

„Wir haben diese Location schon länger im Sinn gehabt, aber nicht damit gerechnet sie schon bei der Neu-Auflage des Cross-Rennens in Albstadt nutzen zu können. Vielen Dank an die Stadtverwaltung, dass sie das gemeinsam mit uns so kurzfristig umgesetzt hat“, freut sich Stephan Salscheider von der SKYDER SPORTPROMOTION, bei der die organisatorischen Fäden zusammenlaufen.

Die Infrastruktur am Stadion, das flachere Gelände, die Nähe zum Zentrum sind sehr gut geeignet für ein modernes Cross-Rennen. „Wir haben dort alles, was wir für ein attraktives Rennen benötigen. Das gibt einen tollen Mix von Asphalt, Schotter, Wiese und Hartplatz“, schwärmt Salscheider.

Mit zwei Sandpassagen, Treppen und einer überbauten und damit fahrbaren Treppe kann ein moderner Cross-Kurs entstehen, der zudem flacher ist als das Terrain im Bullentäle. Damit werden sich auch die Rennen spannender gestalten.

Mehr Informationen auf:

www.cross-race-albstadt.de