Van Aert kann sich im letzten langen Anstieg entscheidend absetzen, was für ein Rennen!
Dahinter Van der Haar und Pauwels, Nys auf 4 und MVDP auf 5.
Wout Van Aert ist Weltmeister!
Wird es zum Sprintfinish? Beide schenken sich keinen Meter Platz.
Van Aert und van der Haar werden es unter sich ausmahcen. wer hat mehr Power nach diesem kräftezehrenden Rennen.
Noch 1 Runde, VDP ist 17 Sekunden dahinter.
VDP hat wieder zu Nys aufgeschlossen, Van der Haar und Van Aert schenken sich nichts an der Spitze.
Van der Haar ist wieder eingefangen. Wout Van Aert ist bei ihm. Sven Nys auf drei.
van Aert hat die Verfolgung aufgenommen. 2 Runden noch
Van der Haar sucht sein Glück in der Flucht nach vorne.
Van der Haar konnte ein kleines Loch reißen knapp 10 Sekunden und noch 3 Runden. VDP verliert aktuell viele Meter.
VDP aktuell mit ein paar Problemen, in einer Abfahrt rettet er sich durch abspringen ohne dabei sein Tempo zu verlieren.
VDP und Van Aert verhaken sich ineinander und verlieren ein paar Sekunden, Van der Haar nutzt den Moment zu einer Attacke.
Spitzengruppe bestehend aus 3 Holländern und 5 Belgiern, nur mal so.
Laurens Sweeck hält nun vorne das Tempo hoch, David Van der Poel und Tom Meesusen konnten zur Spitzengruppe aufschließen.
Und der alte Mann tut alles dafür, diesen Publikumsturbo zu nutzen , setzt sich and die Spitze.
Nys geht an die Zwei, er wird heute sicher das Publikum auf seiner Seite haben.
Es hat sich nun eine Gruppe von 6 Fahrer n der Spitze geformt, VDP, Van Aert, Sweeck, Nys, Van der Haar und Pauwels
Meisen fährt aktuell auf 11
5 runden noch
Und auch Sweeck und Nys sind wieder auf den Livebildern in Reichweite zu sehen
Kevin Pauwels, versucht sich an die Spitzengruppe ranzuarbeiten und macht das Rennen wieder etwas spannender.
Attacke van Aert, er kann sich an einem Anstieg etwas absetzen.
die drei Spitzenreiter haben nun das Tempo ein wenig rausgenommen. Man darf auf die kommenden Attacken gespannt sein.
VPD, Van Aert und Van der Haar geben vorneweg richtig Gas. und reißen das Feld auseinander.
VDP geht an die Spitze und Wout van Aert am Hinterrrad
Van der Poel, ebenfalls in der Spitzengruppe dabei.
Wout van Aert, Sweeck und Van der Haar an der Spitze
Belgien vorne Weg
und los gehts
der Livestream läuft, die Fahrer gehen in die Startaufstellung
Sonntag 31.01.2016 – 14:00
Hier der Livestream der Herren Elite ab 14:50 Uhr
Sonntag 31.01.2016 – U23 Men
Felix Drumm auf 22.
Unglaublich – im Sprintfinish gewinnt Eli Iserbuyt gegen Adam Toupalik. Selten so ein spannendes Finish gesehen.
Die Spannung steigt, Toupalik macht vorne Druck – was für eine Leistung hier wieder zurück zu kommen.
Iserbuyt, Hermans und Toupalik werden es unter sich ausmachen aber in welcher Reihenfolge ist noch offen.
Adam Toupalik hat sich wieder an die Spitze gekämpft.
Unglaublich – Toupalik geht auf der Geraden in den Sprint und feiert sich schon als U23 Weltmeister, alle anderen gehen in die letzte Runde und ziehen an ihm vorbei.
1 Runde noch
Toupalik sucht die Flucht nach vorne
Eli Iserbuyt hat sich an die Spitze geschlichen, er ist der große Favorit in diesem Feld
2 Runden noch, Hermans und Toupalik in Führung aber nur 10 Sek. Vorsprung vor den Verfolgern
Ein Sturz wirft Steven Wouters wieder zurück in die Verfolgergruppe
3 Runden noch.
Attacke vorne an der Spitze S. Wouters versucht sein Glück
D. Soete weiterhin an der Spitze aber der Abstand ist kleiner geworden.
Einige Anstiege sind heute nun deutlich besser fahrbar als gestern, die Abfahrten sind weiterhin rutschig, was das Tempo allerdings nicht weiter beeinträchtigt. 4 Runden noch. D.Soete in Führung mit ca. 14 Sekunden.
Jetzt wird das Tempo ein wenig rausgenommen und man belauert sich gegenseitig.
Max Lindenau wurde kurz eingeblendet anscheinend mit Sturz
Vorne hat sich eine Gruppe mit 8 Fahrern leicht absetzen können. Das Tempo ist weiterhin extrem hoch.
5 Belgier in den Top 10
Brutales Tempo gleich vom Start weg, vorne wird bereits attackiert
Die Strecke sieht heute etwas schneller und trockener aus als gestern
Das Rennen ist unterwegs, von vorne Weg, fährt der Belgien Express
Der Livestream läuft, die Starter gehen in die Startaufstellung.
Sonntag 31.01.2016 – 10.15
U23 Men – 11 Uhr gehts los.
Mit Felix Drumm, Max Lindenau und Yannick Gruner!
Sonntag 31.01.2016 – 09:42
Den ganzen Winter mussten wir drauf warten, zur WM wird uns bestes Cyclocross Wetter geboten!
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Presseecho zum Thema Motordoping, leider wird dies wohl mit der WM in Zolder verbunden bleiben. Wir hoffen trotzdem heute den Blick auf den Rennsport richten zu können.
Auch das Thema gehört leider zu dieser WM… ein Bike von Femke van den Driessche wurde von der UCI untersucht und ist verdächtig einen Motor in sich zu tragen. Laut ihrem Vater, wurde das Bike ihnen untergeschmuggelt. Was der Hintergrund dieser Story ist, warum es eine U23 Fahrerin trifft, all dies lasse ich unkommentiert. Aber es beweist, dass es Bikes mit Motor gibt und das die UCI dies nun auch Aktiv verfolgt/ kontrolliert.
Elisabeth Brandau konnte sich bei der WM den 15. Platz sichern.
Samstag 30.01.2016 – 15:42
T. De Jong
C. Mani
S.Cant
Samstag 30.01.2016 – 15:37
De Jong, mit einer starken Attacke kann sich von Cant, Harris und Mani absetzen.
Samstag 30.01.2016 – 15:32
Weiterhin alles offen, 5 Fahrerinnen können es noch schaffen, bzw. werden es unter sich ausmachen.
Samstag 30.01.2016 – 15:30
Auf gehts in die letzte Runde, Nikki Harris in Führung aber es ist weiterhin alles offen.
Samstag 30.01.2016 – 15:10
Das Damen Rennen ist unterwegs und die Topfahrerinnen nach der 1. Runde noch eng beisammen. Man darf gespannt sein, wann es die ersten Attacken auf diesem Krätezehrenden Parcous gibt.
Samstag 30.01.2016 – 14:30
Ich bin mal gespannt, wie tief der Matsch morgen noch wird.
Ein von Radcross.de (@radcross.de) gepostetes Foto am
POC präsentiert neues Bekleidungskonzept innerhalb seiner Road Kollektion
Zu Ehren der großen Radmarathons zwischen New York und Cuba, Rio de Janeiro und Napa Valley hat der schwedische Helm und Bekleidungs Spezialist seine neue Fondo Linie entworfen. Um diese Wettkämpfe – die vielleicht größten Herausforderungen für viele Rennradfahrer – zu überstehen, bedarf es Passion, Motivation und eines starken Willens. Fondo baut auf dem Wissen der Linien AVIP und Raceday auf und bietet die gesamte Produktpalette für ambitionierte Amateure, die keine Kompromisse eingehen wollen – vom Jersey und der Bib Short bis zur Jacke und den Armlingen.
Die AVIP Linie, die durch ihre Sichtbarkeit höchst mögliche Sicherheit gewährleistet, sowie die performance orientierte Raceday Linie für Profis wurden ebenfalls weiterentwickelt. Ob Speed Suit, Thermal Jacket oder Longsleeve – mit der POC Road Kollektion für den Sommer 2016 finden Radsportler die richtigen Produkte für jedes Wetter und jede Art von Rennen. Die Highlights der Sommer 2016 Kollektion:
Mit dem Fondo Classic Jersey und Fondo Light Jersey bietet POC zwei unterschiedliche Trikots an. Das Classic Jersey ist ein atmungsaktives und schnell trocknendes Allround Trikot aus 100% Polyester. Der Raglan Schnitt, den POC bei seinen Jerseys erstmals verwendet, erhöht die Beweglichkeit und den Tragekomfort. Unter den Armen befinden sich Mesh Einsätze für eine optimale Ventilation. Drei Rückentaschen bieten Stauraum für Riegel, Jacke und Co., in einer kleinen Reißverschlusstasche lassen sich zusätzlich Handy oder Schlüssel sicher unterbringen. Je nach Farbdesign unterscheiden sich auch die Reißverschluss Zipper. Als Fondo WO Half Zip Jersey ist das Classis Jersey auch für Frauen erhältlich. Das Fondo Light Jersey ist ein reines Mesh Trikot, das speziell für heiße Temperaturen entwickelt wurde.
Die neuen Shorts der Linie sind die Fondo WO Short Tights und die Fondo Bib Shorts. Das kurze Frauen Modell kommt ohne Träger aus, bietet durch seine hochgezogene Rückseite (mit reflektierendem Print) und das ergonomische Four Panel Design einen guten Sitz und eine optimale Bewegungsfreiheit. Das Fondo WO Sitzpolster mit seinen vibrations absorbierenden VPDS Einsätzen eignet sich vor allem für lange Touren und ist der weiblichen Anatomie angepasst. Die Fondo Bib Short verfügt über ein angepasstes, ebenfalls nahtloses Sitzpolster für den männlichen Körperbau. Die atmungsaktiven Mesh Träger garantierten einen perfekten Sitz in jeder Position.
Da sich das Wetter während langer Radmarathons ständig ändern kann, hat POC dem Standard Outfit das Fondo Splash Jacket und die Fondo Wind Vest hinzugefügt. Letztere eignet sich vor allem für kühlere Temperaturen sowie Abfahrten. Das Polyester im Front Bereich und an den Schultern hält den Wind ab, während die Mesh Einsätze im Rückenbereich den Körper atmen lassen. Auf der Vorderseite befindet sich zudem eine kleine Reißverschlusstasche mit reflektierendem Print. Genau wie die Weste lässt sich auch das Splash Jacket extrem klein verpacken und im Trikot verstauen. Es besteht aus einem wasserabweisenden 4 Wege Stretchmaterial und verfügt über einen Raglan Schnitt für eine optimale Bewegungsfreiheit. Die elastischen, eng anliegenden Ärmelbündchen garantieren einen guten Sitz und lassen weder Wind noch Nässe in die Jacke. Für Atmungsaktivität sorgen kleine laser geschnittene Belüftungsöffnungen unter den Armen. In einer großen Reißverschluss tasche auf der Rückseite lassen sich wichtige Accessoires für lange Touren verstauen.
Ergänzt wird die Fondo Linie von farblich abgestimmten Accessoires wie Kurzfinger Handschuhen, leichten Überschuhen, Caps, Seiden Schals, Armlingen und Beinlingen.
POCs Raceday Linie, die sich an professionelle Radfahrer richtet, erhält mit einer Thermal Bib, einem Thermal Jacket, Longsleeve Crewneck sowie Raceday Gilet ein Update. Das Highlight ist aber der Raceday Speed Suit, ein Einteiler
für warme Tage. Front Zipper sowie Mesh Einsätze unter den Armen und im Rückenbereich gewähren eine optimale Belüftung. Das enganliegende Stretch Material an den Schultern und die Dimple Struktur der Hose verbessern die Aerodynamik. Breite SilikonQGrips an Armen und Hose optimieren den Sitz. Zwei Rückentaschen bieten Stauraum.
Die Aerofoil Bib Short ist das Top Modell der POC Rennradhosen und ist nun außerdem für Frauen erhältlich. Sie bietet in der Version der Multi D WO Aerofoil Bib Shorts neben einem angepassten Sitzpolster und Schnitt auch speziell verlaufende Träger für einen optimalen Sitz.
Hoogerheide, eines der Highlights des Jahres, jede Menge Zuschauer, Bierfest und spannende Rennen sind garantiert. Die Weltcup Saison endet mit diesem Rennen und ist zugleich die Generalprobe für die WM in Heusden Zolder eine letzte Möglichkeit, zeichen zu setzen oder Spielchen zu spielen.
In den vergangenen Wochen hat sich Mathieu Van der Poel als der Favorit etabliert, Wout Van Art und Lars Van der Haar folgen ihm aber auf Schritt und tritt, wir dürfen also auf dieses Highlight genauso gespannt sein wie auf die WM am übernächsten Wochenende.
Hier findet ihr alle Informationen zum Cyclocross Weltcup in Hoogerheide:
Giant Factory Offroad Team Rider Yoann Barrelli hat mal wieder ernst gemacht und ist mit seinem Cyclocross Bike in den Wäldern von Squamish BC, Canada unterwegs. Zum Abschluss gibt es dann noch feinstes geschredde auf dem Enduroboliden.
Das Highlight der Saison, die Cyclocross WM in Heusden Zolder steht an. Vom 30.-31.01.2016 wird die Rennstrecke in Heusden Zolder zum Cyclocross Mekka. Nachdem hier bereits in den vergangenen Jahren der UCI Cyclocross Weltcup zu Gast war, weiss man bescheid was tun ist, um perfekte Rahmenbedingungen für die Weltmeisterschaft zu schaffen.
Im Netz ist die Rede von massiven Ticketverkäufen von derzeit über 60.000 Zuschauer, die die WM zu einem absoluten Highlight machen werden. Maximal werden aber „Nur“ 80.000 Zuschauer zugelassen werden.
Wir haben hier versucht alle erhältlichen Informationen bestmöglich für euch aufzubereiten und werden diese Seite nach und nach auf den neuesten Stand bringen.
Was die deutsche Mannschaft betrifft, könnt ihr euch hier an der Diskussion beteiligen ob die Ausnutzung von 11 Plätzen von insgesamt 25 möglichen richtig oder falsch ist.
Social Media:
Unter dem Hashtag #CXZolder2016 findet ihr viele interessante Posts die sich mit der Cyclocrss WM beschäftigen.
In einem seperaten Artikel wird auch wieder einen Liveblog zur Cyclocross WM geben in dem wir euch über die aktuellen Geschehnisse vor Ort infomieren. Link folgt!
Die Singlespeed Cyclocross Europameisterschaft wird in diesem Jahr zum dritten mal ausgetragen werden. Nach den erfolgreichen Events in Mons-en-Pevèle und Ede wird nun Berlin der 2016er Edition sein. Als ein Teil der Berlin bicycle week und im Rahmen der Late Night auf der Berliner Fahrrad Schau sollte hier ein ansprechender Rahmen geschaffen sein.
Für das Event gibt es 2 feste Regeln:
Rule 1: Any gear you want – as long as it’s one.
Rule 2: Helmets are mandatory.
Alles andere ist sekundär, Reifengröße und Breite, Lenkerform und Bekleidung sind frei wählbar. Es wird 2 Qualifikationsläufe geben, je 25min und die 50 schnellsten werden dann ein Finale über 50 Minuten ausfahren. Für alle nicht fürs Finale qualifizierten gibt es dann noch das kleine Finale, dass zusammen mit dem Hobbyklasse Lauf des norman Cyclocross Rennens ausgetragen wird.
Die Startgebühr beinhaltet, Eintritt auf die Messe für den Freitag, ein Starterpaket als Souvenir und einen besonderen Kurs unter Flutlicht Bedingungen.
Nach den nationalen Meisterschaften geht es nun Schlag auf Schlag, 2 Weltcups und die WM stehen in den kommenden drei Wochen an. Los gehts am 17.01. mit dem Cyclocross Worldcup in Lignières en Berry, Frankreich, dann 24.01. Hoogerheide und ab dem 30.01.2016 dann die WM in Heusden Zolder.
Hier nun alle Informationen zum anstehenden Cyclocross Weltcup.